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Scritto da Roberto Gentile

Pubblicato: 28 Marzo 2013

“A volte qualcuno arriva in ufficio e mi dice che girano voci su di noi. Dicono che andiamo male, che siamo in difficoltà. Ma non posso perdermi dietro a questi personaggi. È dall’83 che raccontano balle, da quando ho avviato l’azienda: raccontavano che sarei fallito in fretta. Infatti sono ancora al mio posto e agguerrito” (fonte TTG). Agguerrito lo è sempre stato, il presidente di Eden Viaggi Nardo Filippetti. A trent’anni dalla fondazione, il t.o. marchigiano è secondo solo ad Alpitour, con 353 milioni di euro di fatturato nel 2012. E alle spalle se ne è lasciati tanti, di menagrami.

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Scritto da Roberto Gentile

Pubblicato: 31 Marzo 2011

“Siamo pronti a valutare la cessione di Alpitour se si presenterà una buona offerta” ha dichiarato al Financial Times John Elkann, presidente della holding Exor ed erede della dinastia Agnelli. Per questo è stata avviata una procedura per capire fino a che prezzo sono disposti a spingersi la decina di private equity e big del turismo che negli ultimi mesi hanno sondato l’advisor Leonardo & Co. Secondo il settimanale RCS Il mondo, tra i candidati si fanno i nomi di Clessidra, Carlyle, Bridgepoint, 21 Investimenti e Axa Private Equity, che una presenza nel settore ce l’ha già, grazie al 6% di Bravofly condiviso col finanziere Francesco Micheli. Ma si parla anche della svizzera Kuoni, dell’inglese Thomas Cook e della tedesca Tui. Exor controlla Alpitour sin da quando Guglielmo Isoardi, erede del fondatore Lorenzo, cedette le sue quote alla allora Ifil. Ma quanto costa Alpitour?  Il 2010 è stato chiuso a 1,23 miliardi di ricavi, 50 milioni di Ebitda e 89,6 milioni di cassa netta. Si ragiona sui multipli dell’Ebitda, pari a 6 volte (quindi 300 milioni) più la cassa: quasi 400 milioni, quindi. Ma le aspettative di Elkann e soci potrebbero essere più alte, viste le buone performance finanziarie e la solidità del Gruppo Alpitour, esaltata dai recenti default di Ventaglio, Teorema ed Eurotravel.

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Scritto da Roberto Gentile

Pubblicato: 25 Gennaio 2012

“Ha paura per il futuro della sua compagnia?” (Silenzio. Poi un singhiozzo trattenuto). “Io piango a una domanda così. Certo che ne ho, di paura. Ma conto sulla lealtà dei nostri clienti. Noi resisteremo. Miglioreremo ancora. E una cosa così non accadrà più. Mai più.” È il passaggio più drammatico dell’intervista che Pierluigi Foschi, CEO Costa Crociere, rilascia al Corriere della Sera il 20 gennaio 2012. Il dramma della Costa Concordia è, per Foschi, umano e professionale insieme.  Ma qualcosa, anche a livello di comunicazione, non ha funzionato: riavvolgiamo il nastro all’indietro e analizziamo alcuni fatti. È la notte tra il 13 e il 14 gennaio, la nave è piegata di 80° e i 4.000 passeggeri la stanno precipitosamente abbandonando: il blog della compagnia posta due messaggi alle ore 1.00 e alle 5.00, riconoscendo la drammaticità della situazione  ed esprimendo cordoglio per le vittime. Grande immediatezza. Il giorno successivo il direttore generale Gianni Onorato si precipita al Giglio e rilascia un’improvvisata intervista tv, nella quale appare molto scosso e sconvolto per le conseguenze del naufragio. Due giorni dopo, siamo al 16 gennaio, Foschi e Onorato rilasciano la prima - e finora unica - conferenza stampa congiunta, visibile sul sito di Costa. Il 25 gennaio Foschi risponde a un’audizione al Senato, dichiarando che al largo dell'isola del Giglio è avvenuto un “tragico incidente che non doveva avvenire e poteva non avvenire”.  Il blog Costa continua a essere costantemente aggiornato. Costa Crociere, quindi, ha risposto con coraggio e coinvolgimento diretto dei vertici al dramma della Concordia. Cosa è mancato? Il calore, l’empatia, il coinvolgimento emotivo. Avremmo voluto vedere Foschi abbracciare la mamma della piccola Dayana sul molo del Giglio. Avremmo voluto vedere Onorato a Porta a Porta, a difendere a spada tratta la storia e l’orgoglio della sua compagnia contro le frecciate di Vespa. Avremmo voluto ascoltare Foschi sul GR1 delle 8 o a La Zanzara su Radio 24. Avremmo voluto vedere la foto di Onorato su un gommone dei Carabinieri, al largo del Giglio, che spiega - lui stesso - come si arriva al ponte 3. Costa è una grande compagnia, e ce la farà. I suoi manager sono seri e preparati. Ma la comunicazione moderna e multimediale vuole facce e photo opportunities che rimangono nella storia. Obama che, in maniche di camicia, visita il centro devastato dal terremoto, a L’Aquila, è un’icona. Questa icona, per la tragedia della Concordia, è mancata.

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Scritto da Roberto Gentile

Pubblicato: 18 Novembre 2010

Non le manda a dire Daniel John Winteler, presidente e a.d. di Alpitour World, nella sua veste di presidente di Federturismo Confindustria. Citiamo Il Sole 24 Ore del 16 ottobre 2010, che intitola significativamente il pezzo “Fallimento di una politica - Un governo turista per caso”: siamo a Cernobbio, alla V Conferenza Nazionale sul Turismo, il ministro Michela Vittoria Brambilla ha appena annunciato “Sta nascendo la politica del turismo” e cita dati e provvedimenti. I primi dimostrerebbero che il comparto sente meno la crisi, rispetto ad altri Paesi. I secondi si riassumerebbero nel “codice del turismo”, schema di decreto legislativo approvato dal Consiglio dei Ministri pochi giorni prima e immediatamente contestato da operatori e associazioni. Tutto questo non basta alle imprese, che di piano strategico sentono parlare da giugno 2008, alla conferenza di Riva del Garda. Winteler lo esprime chiaramente: “In questi due anni le nostre aziende si sono allontanate dal Governo, dal Ministero del Turismo e dalle Regioni perché sono mancati risultati concreti”. Punto.